“德國制造(zào)”一直被視(shì)作質量過(guo)硬的代名(ming)詞，“中國制(zhi)造”卻一度(du)因山寨貨(huo)被扣上低(dī)劣的帽子(zǐ)。然而，德國(guo)權威♉質量(liang)管理機構(gou)德國質量(liang)協會（DGQ）和德(de)國市場研(yan)究機構“Innofact”9日(rì)公布的一(yī)項調查研(yan)究結果顯(xiǎn)示，情況已(yi)今非昔比(bǐ)。

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德國《質量(liàng)管理雜志(zhi)》網站10日報(bao)道稱，這項(xiàng)調查顯示(shi)，八成德國(guó)人認為“中(zhong)國制造”是(shi)“德國制造(zào)”的對手。54%的(de)受訪者認(rèn)為，來自中(zhong)國的競争(zheng)者正加大(dà)步伐，将超(chao)🍓越德國品(pǐn)❌牌和德國(guo)企業的創(chuang)新能力。

“中(zhōng)國制造”哪(na)些領域做(zuo)得比較好(hao)？受訪者認(rèn)為，最突出(chu)的是“數字(zi)化和信息(xī)技術領域(yù)”。64％的人認為(wéi)，中國在這(zhe)一領域已(yi)超越德國(guo)。其次是電(diàn)動車領域(yu)。至于“德國(guó)制造”哪些(xiē)領域比“中(zhong)國制造”更(gèng)出色，受訪(fang)者選出三(san)個方面：一(yi)是德企在(zai)研發方面(miàn)投入更多(duo)，成果更好(hǎo)；二是機械(xiè)和設備制(zhi)造仍是“德(dé)國制造”的(de)招牌行業(ye)；三是基礎(chu)設施方面(mian)。不過他們(men)認為，在這(zhè)些領域，中(zhōng)✌️國正在縮(suō)小與德國(guo)的差距。

該調查(cha)報告稱，“中(zhong)國制造”和(hé)“德國制造(zào)”未來都具(jù)有更大發(fa)展潛力，尤(you)其是中國(guo)。約3/4的受訪(fǎng)者認為，“中(zhōng)國制造”的(de)質量20年後(hou)會更好，隻(zhi)有22%的人認(ren)為不會變(bian)。對于全球(qiu)質量典範(fàn)“德國制造(zào)”，51%的受訪者(zhe)認為20年後(hòu)質量仍會(huì)不斷優化(huà)，41%的人則認(rèn)為會“原地(di)不動”。此外(wài)，超過一半(ban)的受訪者(zhě)認為随着(zhe)“中國制造(zào)”的進步，“德(de)國制造”也(yě)可在壓力(li)下迸發出(chu)更大潛能(néng)。

《質量(liàng)管理雜志(zhì)》網站評論(lun)稱，“中國制(zhì)造”和“德國(guó)制造”的形(xing)象未來将(jiāng)越來越接(jiē)近，其背景(jing)是“中國制(zhi)造2025”戰略，這(zhè)為“中國制(zhi)造”指明了(le)方向。德國(guo)質量協會(huì)負責人皮(pi)恩克斯說(shuo)，毫🏒無疑問(wèn)，到2025年，中國(guó)經濟發展(zhǎn)将給德國(guó)帶來挑戰(zhàn)。

從深(shēn)海到太空(kong)！數字告訴(su)你，中國制(zhi)造有多強(qiang)！

水下(xià)1266米——“藍鲸1号(hao)”完成了我(wo)國第一次(cì)海底可燃(rán)冰的開采(cǎi)。這個我國(guó)☀️研制的世(shi)界上最大(da)的海上鑽(zuan)井平台，鑽(zuan)井深度超(chāo)過15000米。

這五年，世(shi)界首座全(quán)自動“智能(néng)漁場” 、第六(liù)代鑽井平(píng)台“海洋石(shi)油982”、第一艘(sou)完全自主(zhǔ)建造的航(háng)母，讓中國(guó)從海洋大(dà)國🧡變為海(hǎi)洋強國。

海拔10米(mǐ)

地面(mian)上，高鐵正(zheng)以每小時(shi)350公裡的速(su)度高速運(yun)行，五年來(lái)，中國高鐵(tie)的運營裡(li)程超過2.2萬(wàn)公裡，全球(qiu)65個國家和(hé)地區的高(gāo)鐵軌道上(shang)、城際鐵路(lu)、地鐵和輕(qīng)♋軌上，奔馳(chi)着中國造(zào)的各種機(jī)車。

海(hǎi)拔100米

這是正在(zai)建設之中(zhōng)的空中能(neng)源走廊。它(ta)能把電力(li)資源，傳輸(shū)到3000公裡以(yǐ)外，這五年(nian)，中國投運(yùn)的特高壓(ya)工程線路(lu)長度超過(guò)1.94萬公裡，讓(rang)全球能源(yuan)互聯互通(tōng)成為可能(neng)。

五年(nian)來，中國制(zhì)造，

創(chuang)下了多個(ge)世界紀錄(lù)：

高速(sù)公路裡程(cheng)13.1萬公裡，世(shi)界第一

城市軌(gui)道交通4153公(gong)裡，世界第(di)一

光(guāng)纜線路3041萬(wan)公裡，世界(jiè)第一

2016年，中(zhong)國裝備制(zhì)造業産值(zhí)更是突破(po)24萬億元，占(zhan)全球的比(bi)重超過1/3，連(lian)續7年居世(shi)界首位。

海拔：12100米(mi)

而在(zài)更高的空(kong)中，中國制(zhi)造正在開(kāi)啟未來。這(zhè)是國産大(da)飛機C919的最(zui)大飛行高(gao)度。如今，中(zhong)國制造的(de)世界最大(da)的水陸兩(liǎng)用🤟飛機AG600、大(dà)型運輸機(ji)運20、新一代(dai)隐形戰鬥(dou)機殲20，在藍(lán)天上組成(chéng)了中國制(zhì)造的航空(kong)編隊。

高度：200-36000公裡(li)

再向(xiang)上看，在這(zhe)看上去深(shen)不可測的(de)太空中，170多(duō)顆中國制(zhì)造的航天(tiān)器閃耀其(qí)中，将中國(guó)帶入航天(tiān)大🐇國的行(háng)列。

從(cong)萬米海底(dǐ)，到深邃太(tai)空，五年中(zhōng)，中國制造(zào)正在實現(xiàn)向中🏃🏻國創(chuang)造的跨越(yuè)，展現出的(de)實力世界(jiè)矚目。

陝西航天(tiān)泵閥為中(zhōng)國制造點(diǎn)贊！陝西航(hang)天泵閥科(ke)技集團是(shì)及研發、生(sheng)産、銷售、服(fu)務為一體(tǐ)，專業生産(chan)球閥、料漿(jiāng)閥、放料閥(fa)、疏水閥、撬(qiào)裝設備、氣(qi)井井口一(yi)體化裝置(zhi)的閥門廠(chǎng)家。“真誠、專(zhuan)業、規範、創(chuang)新”您身邊(bian)的閥門專(zhuan)家，咨詢熱(rè)線400-****-***