軌道球(qiu)閥全稱軌(gui)道金屬硬(yìng)密封球閥(fa)，采用凸輪(lun)的原理✌️，使(shǐ)得閥球在(zai)旋轉過程(cheng)中與閥座(zuo)密封面脫(tuō)離，旋轉💔到(dào)位後再将(jiang)閥球推📞向(xiàng)閥座實現(xiàn)密封。接下(xia)來就由專(zhuan)業球閥廠(chǎng)家航天泵(bèng)閥為您介(jiè)紹軌道球(qiu)閥具有的(de)結構特點(dian)：

1、啟閉無摩(mo)擦。這一功(gōng)能完全解(jie)決了傳統(tong)閥門因密(mì)封面之間(jian)🙇‍♀️相互摩擦(cā)而影響密(mì)封的問題(tí)。
2、上裝式結(jié)構。對裝在(zài)管道上的(de)閥門可直(zhí)接在線檢(jiǎn)查與維修(xiu)。能👣有效減(jian)少裝置停(tíng)車，降低成(cheng)本。
3、單閥座(zuò)設計。消除(chu)了閥門中(zhōng)腔介質因(yin)異常升壓(ya)而影響💛使(shǐ)用安🙇‍♀️全的(de)問題。
4、低扭(niǔ)矩設計。特(te)殊結構設(shè)計的閥杆(gan)，隻需配一(yī)個小手輪(lún)💜閥門就能(neng)輕松啟閉(bi)。
5、楔形密封(fēng)結構。閥門(mén)是靠閥杆(gǎn)提供的機(ji)械力。将球(qiu)楔壓到閥(fá)☔座上而密(mi)封，使閥門(men)的密封性(xing)不受管線(xiàn)壓差變化(huà)的影響，在(zài)各種工況(kuàng)下密封性(xing)能都有可(ke)靠保證。
6、密(mi)封面的自(zi)清潔結構(gou)。當球體傾(qing)離閥座時(shí)，管線中🐇的(de)流體沿球(qiu)體密封面(miàn)成360°均勻通(tong)過，不僅消(xiāo)除了高速(su)流體對閥(fa)座局部👣的(de)沖刷，也沖(chong)走了密封(feng)面上的聚(jù)積物，達到(dào)自清潔的(de)目的。

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