軌道球閥(fa)全稱軌道(dào)金屬硬密(mì)封球閥,采(cǎi)用凸輪的(de)原理,使💰得(de)閥球在旋(xuán)轉過程中(zhong)與閥座密(mi)封面脫離(lí),旋轉到位(wei)後再将閥(fá)球推向閥(fa)座實現密(mì)封。接下來(lai)就由專業(yè)球閥廠家(jia)航天泵閥(fá)為您介紹(shào)軌道球閥(fa)具有的結(jie)構特點:

2、上(shàng)裝式結構(gòu)。對裝在管(guan)道上的閥(fá)門可直接(jiē)在線檢查(chá)與💋維🛀修🔞。能(néng)有效減少(shǎo)裝置停車(che),降低成本(ben)。
3、單閥座設(shè)計。消除了(le)閥門中腔(qiang)介質因異(yi)常升壓而(er)影🐆響使用(yòng)安全的問(wèn)題。
4、低扭矩(ju)設計。特殊(shū)結構設計(jì)的閥杆,隻(zhī)需配一個(gè)小手輪閥(fá)門♻️就能輕(qīng)松啟閉。
5、楔(xie)形密封結(jié)構。閥門是(shi)靠閥杆提(ti)供的機械(xie)力。将球楔(xie)壓到閥座(zuo)上而密封(feng),使閥門的(de)密封性不(bú)受管線壓(yā)差變化的(de)影響,在各(ge)種工況下(xia)密封性能(neng)都有可靠(kao)保證。
6、密封(feng)面的自清(qīng)潔結構。當(dang)球體傾離(lí)閥座時,管(guǎn)線中的流(liú)體沿球體(ti)密封面成(chéng)360°均勻通過(guo),不僅消除(chu)了高🌈速流(liú)體對☔閥座(zuo)局部的沖(chòng)刷,也沖走(zǒu)了密封面(mian)上的聚積(jī)物,達到自(zi)☎️清潔的目(mu)的。
航天泵(beng)閥及研發(fa)、生産、銷售(shòu)為一體,是(shi)專業生産(chan)球閥、料漿(jiang)閥、放料閥(fá)、撬裝設備(bei)、氣井井口(kou)一體化裝(zhuāng)置的閥門(men)生産廠家(jia)。“真誠、專⚽業(ye)✉️、規範、創新(xin)”您身邊的(de)閥門專家(jiā),咨詢熱線(xian)🔴400-****-***

全焊(hàn)接鍛鋼固(gù)定球閥
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