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航天泵閥(fá)為您帶來(lai)低溫球閥(fá)小科普

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浏覽:- 發(fā)布日期:2025-12-08 17:47:30【大(dà)

低溫(wen)閥門顧名(ming)思義是指(zhǐ)能在低溫(wen)工況下使(shǐ)用的閥門(mén),通常把工(gong)作溫度低(dī)于-40℃的閥門(men)稱為低溫(wēn)閥門。低溫(wēn)球閥是石(shí)油化工、天(tiān)然氣等工(gōng)業不可缺(quē)少的重要(yao)設備之一(yi),其質🏃🏻量的(de)優劣決定(dìng)着能否安(an)全、經濟、持(chi)續地生産(chan)。随着現代(dai)科技的發(fā)展,低溫閥(fa)門的用途(tú)越來越廣(guang),需求也越(yuè)來越大。

我(wo)**生産的系(xì)列低溫球(qiú)閥主要适(shì)用于乙烯(xi)、液化天然(rán)氣等化工(gōng)裝置上,輸(shu)出的液态(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液(ye)氧、液氫等(děng)。這類介🐇質(zhì)不但易燃(rán)易爆,而且(qiě)在升溫時(shi)要氣化,氣(qì)化🌈時,體積(jī)膨脹數百(bai)倍。而💔且這(zhe)些介質滲(shen)透力強,易(yi)洩露,加工(gōng)制造比較(jiao)困難。

航天(tiān)泵閥-低溫(wēn)球閥

低溫(wen)閥門的結(jié)構與通用(yong)閥門存在(zai)一定差異(yi),在低㊙️溫閥(fa)門的🏃🏻‍♂️結構(gòu)設計過程(chéng)中,除了要(yào)考慮閥門(mén)結構🐕的一(yī)般性要求(qiú)外,還需要(yào)👅重點解決(jue)以下一些(xie)問題:

(1)低溫(wen)閥門關閉(bì)後,殘留在(zài)閥體中的(de)低溫介質(zhi)因溫度升(shēng)高而迅速(sù)氣化,造成(chéng)閥體内部(bù)異常升壓(ya)的問題;

(2)低(dī)溫對填料(liao)函密封性(xìng)能的不利(li)影響;

(3)零部(bu)件冷變形(xíng)對閥門的(de)有害影響(xiang);

(4)低溫介質(zhì)對零部件(jiàn)的防爆要(yao)求等。

低溫(wēn)閥門除了(le)要做常溫(wen)檢驗外,還(hai)必須做低(di)溫試驗。
 常(chang)溫檢驗主(zhu)要包括殼(ké)體水壓強(qiáng)度試驗,水(shui)壓、氣壓密(mi)封✍️試驗,上(shàng)密封試驗(yàn),以及啟閉(bì)和扭矩試(shì)驗等。
 低溫(wēn)試驗的主(zhǔ)要目的是(shì)檢驗低溫(wēn)閥門在低(di)溫狀态下(xia)的操作✉️性(xìng)能和密封(fēng)性能。操作(zuò)性能要求(qiú)閥門啟閉(bi)👉靈活,移動(dòng)🌈件和密封(fēng)副不得發(fa)生擦傷和(hé)咬死🈲。密封(fēng)性能要求(qiu)❤️閥門密封(fēng)面洩漏量(liàng)小于允許(xǔ)洩漏量。其(qí)實驗原理(lǐ)圖如下:

航(hang)天泵閥低(dī)溫球閥試(shi)驗原理

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