金瓶 梅🔞 电影完整❌簡析軌道球閥的特點|閥門百科

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簡(jiǎn)析軌道(dào)球閥的(de)特點

2025-12-08 10:36:16 

陝西航天泵(beng)閥科(kē)技******是以(yǐ)研發、生(shēng)産、銷售(shou)及服務(wu)為一體(ti)的高新(xīn)技術型(xíng)化工閥(fá)門生産(chǎn)企業,專(zhuan)業生産(chǎn)鍛造球(qiú)閥、三通(tong)球閥、清(qīng)管閥、料(liao)漿閥、石(shi)油化工(gōng)設備等(děng)産品,閥(fá)門品種(zhong)齊全,在(zài)行業内(nei)率先通(tong)過ISO9001,CE國際(ji)認證等(deng),并在各(ge)領域投(tou)入使用(yong),金🔞瓶 梅 电影完整❌用戶對(dui)我**閥門(men)産🎯品高(gao)度認可(kě),咨詢熱(re)線:400-****-***

電動(dong)軌道球(qiu)閥

電(diàn)動軌道(dao)球閥

軌道(dao)球閥是(shi)一種新(xīn)型閥門(mén),軌道(dao)球閥在(zai)管路中(zhong)主要用(yòng)來做切(qie)斷、分配(pei)和改變(bian)介質的(de)流動方(fang)向,軌道(dào)球閥主(zhǔ)要用于(yú)要求閥(fá)門可🏒靠(kào)啟閉的(de)場合,如(ru)易燃易(yì)爆、有毒(dú)有害介(jiè)質管路(lu)的切斷(duàn),廣泛(fàn)應(yīng)用在石油(yóu)、電(diàn)力、冶金(jin)、化(huà)工、醫藥(yào)、軍工航天等行(hang)業

GQ47型(xíng)軌道球(qiu)閥

GQ47型軌道(dao)球閥

軌道球(qiu)閥隻需(xu)要用旋(xuán)轉90度的(de)操作和(he)很小的(de)轉動力(lì)矩就能(neng)關閉嚴(yán)密完(wán)全平等(deng)的閥體(tǐ)内腔為(wéi)介質提(ti)供了阻(zǔ)力很小(xiǎo)、直通的(de)流道。通(tōng)常球(qiu)閥最适用(yong)做(zuò)開閉使(shǐ)用,但近(jin)年(nian)來(lai)的發展(zhan)已将球(qiú)閥設計(ji)成具有(you)節流和(he)控制流(liú)量的作用(yòng)。球(qiu)閥的特(tè)點是結(jié)構緊湊(còu),易于操(cao)作和維(wei)修,用于(yu)水、溶劑(ji)、酸👣和天(tian)然氣等(deng)一般工(gong)作介質(zhi),同(tong)樣适用(yòng)于氧氣、過(guo)氧化氫(qing)、甲烷和(hé)乙烯等(děng)工作條(tiao)件惡劣(liè)的介質(zhì)。而(er)軌道球(qiú)閥是近(jin)年來被(bèi)廣泛采(cǎi)用的一(yi)種新型(xíng)閥門,它(ta)具有以(yi)下優點(dian):

1、無(wú)摩擦的(de)操作方(fāng)式,開啟(qi)閥門時(shi),閥球與(yu)閥座脫(tuo)離,閥杆(gan)驅動閥(fá)球轉動(dong)到開啟(qǐ)位置;關(guan)閉閥門(men)時,閥杆(gan)帶動閥(fa)球在不(bu)💜接觸閥(fá)座的情(qing)況下轉(zhuǎn)動,然後(hou)閥杆下(xia)降壓💃迫(pò)閥球🏃‍♀️緊(jin)壓在閥(fa)座上。

2、采用(yong)具有固(gu)定樞軸(zhou)結構的(de)球閥,保(bǎo)證閥門(mén)開關迅(xun)捷、低扭(niu)♍矩、易💛于(yú)開啟和(he)關閉。

3、采用(yòng)頂裝式(shì)設計,保(bao)證閥門(mén)内部零(líng)件的更(gèng)換和維(wei)修可以(yǐ)通過拆(chai)卸閥門(mén)閥蓋進(jìn)行在線(xiàn)修理,減(jian)少裝置(zhi)停車維(wei)修,降低(dī)成本。

4、持續(xù)緊密的(de)密封性(xing)。閥球和(he)閥座之(zhi)間的密(mì)封不依(yī)靠介質(zhi)的壓♌力(lì)來實現(xian),确保閥(fa)門的密(mì)封性不(bu)受介質(zhì)壓💃力波(bō)動的影(ying)響。

5、密封面(mian)和閥座(zuò)密封面(miàn)采用無(wú)摩擦設(she)計,保障(zhang)閥門密(mì)封體壽(shou)命🥵長。閥(fa)門在開(kai)啟和關(guān)閉過程(chéng)中,閥球(qiú)的密封(feng)面和🐆閥(fá)座的密(mì)封面在(zai)操作過(guò)程中無(wu)摩擦,避(bi)🐕免密封(feng)👄面和閥(fá)座密封(feng)面産生(shēng)損傷。

6、閥座(zuò)使用機(jī)械過盈(ying)冷壓的(de)方式嵌(qiàn)入閥體(ti),不采用(yòng)焊接,螺(luo)紋♉或粘(zhan)連的方(fang)式安裝(zhuāng)閥座。

7、免沖(chong)刷設計(ji),在開啟(qi)和關閉(bì)閥門時(shi),切斷閥(fá)的流通(tong)通道瞬(shùn)間👈全開(kai)或全關(guan),閥門在(zai)開關過(guò)程中無(wú)高速流(liu)體局部(bu)沖蝕閥(fa)座密封(feng)面,進一(yī)步提高(gāo)閥門的(de)密封壽(shou)命。

8、閥門具(ju)備雙向(xiang)密封能(néng)力,可承(cheng)受雙向(xiàng)壓差。

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