航天泵閥科(kē)技******是以研發、生(sheng)産、銷售及服務(wu)為一體的高新(xin)技術型化工閥(fá)門生産企業,專(zhuan)業生産鍛造球(qiú)閥、三通球閥、清(qīng)管閥、料漿閥、石(shi)油化工設備等(děng)産品,閥門品種(zhǒng)齊全,在行業内(nei)率先通過ISO9001,CE國際(jì)認證等,并在各(gè)化工領域投入(rù)使用,用戶對我(wo)**閥門産品高度(dù)認可。咨詢熱線(xiàn):400-****-***。

煤化工業(ye)
鎖渣閥的閥體(ti)一般分為對分(fen)兩半式、主副閥(fá)體兩🛀半式、三段(duàn)🔞式,閥芯一般分(fèn)為球杆一體式(shì)、球芯閥杆四方(fang)🏃🏻連接或花🍉鍵連(lian)接,閥座分為單(dān)密封和雙密封(feng)。

鎖渣、鎖鬥(dòu)閥
在水煤漿氣(qì)化爐生産操作(zuò)控制過程中,鎖(suo)渣閥起着十分(fèn)重要的作用,能(neng)結合氣化及排(pai)渣系統的高溫(wen)、高壓、爐渣沖💘刷(shuā)等特殊情況。鎖(suo)渣球閥口徑大(da)、壓力高、洩漏等(deng)級🚶♀️高,可能有以(yǐ)下幾種情況造(zao)成閥門損壞:
1、球(qiu)體進出口密封(feng)處沖刷成缺口(kǒu)造成内漏:①閥杆(gan)抱死,球體和閥(fá)✨座關不到位,介(jiè)質洩漏沖刷。②球(qiu)體和閥座密封(fēng)面配合不到位(wèi),介質局部洩漏(lòu)沖刷。③球體局部(bù)塗層磨損,硬度(du)降低🧡沖刷。
2、閥座(zuò)和球體進出口(kou)密封處沖刷的(de)缺造成内漏。
3、球(qiu)體、閥座密封面(miàn)噴塗合金層脫(tuō)落造成内漏。
4、球(qiu)體密封面由于(yú)煤漿的長期腐(fu)蝕,整個密封面(miàn)有0.5mm-1mm的蝕點或♉者(zhe)0.3mm-0.5mm的凹坑造成内(nei)漏。
5、球體和閥座(zuò)密封面拉傷造(zao)成内漏或閥門(men)卡死不動作:①由(yóu)于煤漿中存在(zai)固體顆粒。②閥座(zuo)設計不存在自(zi)清理機構,密封(feng)面之間殘留介(jie)質。③圓柱彈簧孔(kǒng)由🎯于煤渣的進(jìn)入,圓柱彈🔞簧失(shī)效,閥座無法浮(fu)動。④閥座下面的(de)蝶形彈簧在🙇🏻65MPA氣(qì)化壓力下斷裂(lie)或失去彈性💛,閥(fa)座無法浮🔞動。

結(jié)構尺寸圖
通常(cháng),鎖渣閥出現損(sun)壞,維修起來相(xiang)較困難。但是隻(zhī)要逐一檢💜查,找(zhǎo)到損壞的原因(yīn),就能更好更快(kuài)的完成維修工(gong)作。常見幾種出(chu)現損壞的情況(kuàng),其解決方❤️法如(rú)下:
2、對密(mì)封面拉傷深度(du)小于0.3mm,DN大于300mm的球(qiú)體、閥座,重新噴(pēn)塗硬🥵質合金或(huo)增加噴塗層厚(hou)度,采用機械研(yán)磨後用細研磨(mo)🔴砂精研。
3、對密封(feng)面拉傷深度小(xiǎo)于0.6mm , DN大于300mm的球體(tǐ)、閥座,可采取外(wài)圓加工車去拉(la)傷層,進行球體(tǐ)表面噴塗合金(jin)層大于✍️1mm ,增加塗(tu)層厚度,按照球(qiú)體噴塗後的尺(chǐ)寸設計加工閥(fá)座, 最後進行研(yan)磨。
4、球體密封面(mian)局部沖刷深度(dù)大于40mm,寬對50mm的凹(āo)坑或槽💃,可通過(guo)補焊💜局部打磨(mó),外圓車加工,保(bǎo)證球體圓度,然(ran)後🛀噴塗硬質合(hé)金。
5、更換失效或(huò)斷裂的蝶形彈(dàn)簧或圓柱彈簧(huang),采用包覆橡膠(jiao)環形的背壓彈(dàn)簧
陝西航天泵(beng)閥公衆号
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